Kenya Airways s’associe à Airlink en Afrique du Sud sous la forme d’un accord interligne. Cet accord permettra une combinaison d’itinéraires Kenya Airways / Airlink, permettant aux passagers d’une compagnie aérienne de se connecter à des destinations supplémentaires sur le réseau de l’autre transporteur.
« Ces nouvelles routes auront un impact positif sur les flux commerciaux et touristiques dans la région en offrant à nos clients des déplacements pratiques à travers le continent », -Julius Thairu, directeur commercial par intérim, Kenya Airways, rapportent nos confrères Simpleflying
Élargir les réseaux
Grâce à cet accord, les clients de Kenya Airways pourront accéder à un certain nombre de nouvelles destinations dans la région de l’Afrique australe via les hubs Airlink de Johannesburg et du Cap.
Dans le même temps, les clients d’Airlink de toute la région de l’Afrique australe (y compris l’Afrique du Sud, la Namibie, le Zimbabwe, etc.) pourront accéder aux destinations de Kenya Airways à travers l’Afrique.
Rester sur le continent
Une chose intéressante à noter à propos de cet accord est qu’il n’inclut pas le réseau intercontinental élargi de Kenya Airways et les destinations d’outre-mer. En Europe, Kenya Airways dessert Amsterdam, Londres et Paris, tout en allant aussi loin que Guangzhou, Bangkok et Mumbai à l’est. Le transporteur a également exploité un service à New York ces dernières années.
Malheureusement pour les clients Airlink de la région de l’Afrique australe, ce nouvel accord est limité aux destinations de Kenya Airways en Afrique.
Cette limitation est toutefois logique si l’on considère les accords intercompagnies existants de SA Airlink avec Air France, British Airways, KLM, Emirates , Lufthansa, United, etc. Inclure les destinations européennes et asiatiques de Kenya Airways serait certainement en conflit avec les destinations de ces autres compagnies aériennes.
Pas tout à fait un partage de code
Bien que ce nouveau partenariat verra les compagnies aériennes travailler ensemble, ce n’est pas tout à fait la même chose qu’un partage de code. En fait, cet «accord interligne» est une forme de partenariat plus basique qu’un partage de code, qui permettra à chaque compagnie aérienne de réserver les vols de l’autre transporteur sur le même itinéraire. Cela permettra un enregistrement plus fluide, des correspondances fluides et un transfert des bagages inclus.
Les accords de partage de code porteraient cela à un niveau supérieur, une compagnie aérienne effectuant un vol pour le compte de l’autre en utilisant son code de vol. Cela permet généralement aux voyageurs fréquents d’une compagnie aérienne d’accumuler des points / miles et d’échanger des vols sur l’autre transporteur tout en bénéficiant en même temps d’autres avantages de statut de fidélité.
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