L’avionneur européen Airbus a publié ses résultats financiers consolidés pour le semestre (S1) clos le 30 juin 2021 avec un bénéfice opérationnel atteignant 2,7 milliards d’euros. Ses prévisions sont revues à la hausse, avec des livraisons désormais espérées à 600 avions commerciaux, tandis que le conseil d’administration a donné son feu vert au lancement d’une version cargo de l’A350.
« Ces résultats semestriels reflètent les livraisons d’avions commerciaux, notre concentration sur la maîtrise des coûts et la compétitivité, ainsi que les bonnes performances d’Hélicoptères et de Défense et Espace. Bien que la pandémie de COVID-19 se poursuive, les nombreuses actions menées par les équipes ont permis de réaliser une solide performance au S1. Cela nous permet de relever nos prévisions pour 2021 bien que nous soyons toujours confrontés à un environnement imprévisible », a déclaré Guillaume Faury, PDG d’Airbus.
« Nous travaillons désormais à sécuriser la montée en puissance de la famille A320 tout en transformant le dispositif industriel. De plus et après l’approbation du Conseil d’administration, nous améliorons notre gamme de produits avec un dérivé du cargo A350, répondant aux commentaires des clients pour une concurrence et une efficacité accrues dans ce segment de marché. »
Les commandes brutes d’avions commerciaux se sont élevées à 165 (S1 2020 : 365 avions) avec des commandes nettes de 38 avions après annulations (S1 2020 : 298 avions). Le carnet de commandes était de 6 925 avions commerciaux au 30 juin 2021. Airbus Helicopters a enregistré 123 commandes nettes (S1 2020 : 75 unités), dont 10 hélicoptères de la famille Super Puma. Les prises de commandes d’Airbus Defence and Space en valeur s’élèvent à 3,5 milliards d’euros (S1 2020 : 5,6 milliards d’euros).
Le chiffre d’affaires consolidé a augmenté de 30 % en glissement annuel pour atteindre 24,6 milliards d’euros (S1 2020 : 18,9 milliards d’euros), reflétant principalement le nombre plus élevé de livraisons d’avions commerciaux par rapport au S1 2020. Au total, 297 avions commerciaux ont été livrés (S1 2020 : 196 avions), comprenant 21 A220, 237 famille A320, 7 A330, 30 A350 et 2 A380. Les revenus générés par les activités d’avions commerciaux d’Airbus ont augmenté de 42 %, reflétant en grande partie l’augmentation des livraisons. Airbus Helicopters a livré 115 unités (S1 2020 : 104 unités) avec un chiffre d’affaires en hausse de 11 % reflétant la croissance des services et l’augmentation du volume des hélicoptères civils. Le chiffre d’affaires d’Airbus Defence and Space est globalement stable par rapport à l’année précédente, avec deux avions de transport militaires A400M livrés au premier semestre 2021.
EBIT consolidé ajusté – une mesure de performance alternative et un indicateur clé capturant la marge commerciale sous-jacente en excluant les charges ou les bénéfices importants causés par les mouvements de provisions liés aux programmes, les restructurations ou les impacts de change ainsi que les plus/moins-values de cession et d’acquisition d’entreprises – était de 2 703 millions d’euros (S1 2020 : -945 millions d’euros).
L’EBIT ajusté lié aux activités d’avions commerciaux d’Airbus s’est élevé à 2 291 millions d’euros (S1 2020 : -1 307 millions d’euros), principalement grâce aux performances de livraison et à l’accent mis par la Société sur la maîtrise des coûts et la compétitivité.
L’EBIT ajusté d’Airbus Helicopters a augmenté à 183 millions d’euros (S1 2020 : 152 millions d’euros), grâce aux services, à l’exécution de programmes et à la baisse des dépenses de recherche et développement (R&D).
L’EBIT ajusté d’Airbus Defence and Space a augmenté à 229 millions d’euros (S1 2020 : 186 millions d’euros), reflétant principalement les efforts continus de maîtrise des coûts et de compétitivité de la division ainsi que l’augmentation du volume dans Space Systems.
Perspectives
En tant que base de ses prévisions pour 2021, la Société n’assume aucune autre perturbation de l’économie mondiale, du trafic aérien, des opérations internes de la Société et de sa capacité à fournir des produits et services.
Les prévisions de la société pour 2021 sont avant les fusions et acquisitions.
Sur cette base, la Société a mis à jour ses objectifs 2021 et désormais des objectifs à atteindre en 2021 autour de :
· 600 livraisons d’avions commerciaux ;
· EBIT ajusté de 4 milliards d’euros ;
· Free Cash Flow avant M&A et Financement Clients de 2 milliards d’euros.
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