Le Conseil consultatif composé de professionnels de l’aviation et des secteurs connexes a fait le point au cours d’une réunion avec le ministre de l’aviation Joseph Kofi Adda. Pour ce dernier, « l’industrie du transport aérien du Ghana bénéficie d’un solide soutien gouvernemental, ce qui est un facteur déterminant pour la capacité du secteur de l’aviation à maintenir un cadre réglementaire conforme à l’OACI et à atteindre une croissance durable accélérée du secteur dans les années à venir. Le potentiel de l’industrie est très grand et il y a tellement plus à faire au cours des quatre prochaines années ».
Sous sa direction nos confrères de aviationghana renseignent sur les nombreuses réalisations. « L’aéroport international de Kotoka au Ghana a été élu meilleur aéroport d’Afrique de l’Ouest et quatrième meilleur au monde par l’Airport Council International (ACI) Africa. Le pays est passé de 6e l’an dernier à 4e du classement ouest-africain ».
L’organisation de la 28e Conférence internationale du Conseil international des aéroports (ACI) à Accra l’année dernière a marqué le retour du pays à la table de l’aviation civile mondiale.
Des réformes et une croissance dans le secteur avec des résultats mesurables sont notées. Le Ghana a obtenu un taux provisoire de mise en œuvre effective (IE) de 89,89%, le plus élevé d’un pays africain, après que l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a conclu sa mission coordonnée de validation (ICVM) le 3 avril 2019, conformément aux Nations Unies Programme universel d’audit de supervision de la sécurité (USOAP) de l’agence aéronautique.
Il y a aussi la création du Bureau d’enquête sur les accidents (AIB). Le Bureau sera chargé d’enquêter sur tous les incidents et accidents liés à l’aviation dans le pays. Ce qui évitera la forte implication de la Ghana Civil Aviation Authority (GCAA) dans les enquêtes sur les incidents et accidents impliquant des opérateurs qu’elle réglemente. En plus de remédier au conflit d’intérêts dans le processus d’enquête actuel, la création d’un organisme indépendant d’enquête sur les accidents était l’une des principales recommandations de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
Côté développement des infrastructures, on peut souligner la construction d’un nouveau terminal à Kumasi, Sunyani et Tamale. L’achèvement de l’aéroport de Wa et la réalisation d’études de faisabilité sur les aéroports proposés à Cape Coast, Yendi, Mole et Navrongo ont également été entrepris.
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