La compagnie Korean Air a signé un protocole d’accord avec Hyundai Oilbank, une société pétrolière et de raffinerie de premier plan en Corée, concernant la fabrication et l’utilisation de carburant d’aviation durable (SAF).
Grâce à ce partenariat, Korean Air espère non seulement lutter contre le changement climatique causé par l’industrie aéronautique grâce à l’utilisation de SAF, mais aussi aider à commercialiser SAF et explorer d’autres opportunités commerciales, peut-on lire sur Airlinergs.
Le SAF, composé de céréales, de plantes, d’algues et de graisses animales, peut réduire les émissions de carbone d’un vol jusqu’à 80 %.
Cependant, la commercialisation de ce carburant respectueux de l’environnement a été très difficile en raison de son prix élevé, trois fois plus élevé que le carburant d’aviation actuel, et du manque d’infrastructures de fabrication et de ravitaillement.
Korean Air et Hyundai Oilbank travailleront à développer une base pour la fabrication de biocarburants et leur utilisation ; explorer les opportunités d’utilisation des SAF sur le marché ; sensibiliser à la SAF ; et proposer des politiques pertinentes.
Alors que les opérations aériennes contribuent actuellement à environ 2 à 3 % des émissions mondiales, la stratégie croissante de l’industrie aéronautique pour lutter contre le changement climatique est essentielle.
En 2017, Korean Air a utilisé pour la première fois le SAF en Corée en mélangeant du biocarburant extrait de plantes telles que le maïs avec du carburéacteur.
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