Camair-Co : Des licenciements et aucune perspective sur la reprise du trafic sous-régional

Publié le 24 Déc, 2020

La reprise de ses opérations notamment sur le trafic intérieur n’est pas source de soulagement pour la compagnie nationale du Cameroun. En effet le trafic entre Douala et Yaoundé, ainsi que les deux principales grandes villes du grand Nord à savoir Garoua et Maroua n’empêche pas Camair-Co de prendre la décision de se séparer avec 130 agents sur les 371 employés mis en congé technique depuis le 22 juin dernier à cause de la pandémie.

A cause des énormes difficultés financières qu’elle connaît, Camair-Co, la compagnie nationale aérienne camerounaise, avait dû mettre en chômage technique courant Juin 2020 son « personnel non essentiel ». Déjà endettée à hauteur de 30 milliards de Francs CFA, elle avait vu sa tâche compliquée par l’apparition de la pandémie de coronavirus au Cameroun.

Le 18 décembre 2020, le directeur général de Camair-Co a adressé aux délégués du personnel de l’entreprise, une correspondance dans laquelle il indiquait le nombre de travailleurs qu’il propose pour « licenciement pour motif économique ». Louis Georges Njipendi Kouotou faisait savoir en outre que les employés ciblés sont ceux qui avaient été mis en chômage technique pour six mois.

Ces licenciements amorcent le troisième volet (rationalisation de la gestion des ressources humaines et réduction de la masse salariale) du plan de restructuration de Camair-Co, après la réhabilitation et le renforcement en cours de sa flotte, et la reprise de ses opérations le 18 octobre dernier (après leur suspension en mars). Depuis lors, le transporteur exploite un Boeing 737-300 (pris en location avec équipage pour une durée de 3 mois) pour desservir les villes de Yaoundé, Maroua, Garoua et récemment Ngaoundéré.

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