Chute vertigineuse du trafic mondial : Énième appel de l’IATA envers les gouvernements

Publié le 8 Jan, 2021

L’IATA a déclaré que la reprise de la demande de passagers, qui ralentissait depuis la saison estivale des voyages dans l’hémisphère Nord, s’est arrêtée en novembre 2020. La demande totale a diminué de 70,3% par rapport à novembre 2019, pratiquement inchangé par rapport à la baisse de 70,6% d’une année à l’autre enregistrée en octobre.  La demande de passagers internationaux en novembre était de 88,3% inférieure à novembre 2019, légèrement pire que la baisse de 87,6% d’une année à l’autre enregistrée en octobre. 

Pour chaque région, on relève que le trafic des compagnies aériennes africaines a chuté de 76,7% en novembre, peu de changement par rapport à une baisse de 77,2% en octobre, mais la meilleure performance parmi les régions. La capacité s’est contractée de 63,7% et le coefficient d’occupation a chuté de 25,2 points de pourcentage à 45,2%.

Au Moyen-Orient c’est une chute de 86,0% en novembre d’une année à l’autre, après une baisse de 86,9% en octobre. La capacité a reculé de 71,0% et le coefficient d’occupation de 37,9 points de pourcentage pour s’établir à 35,3%.

Le trafic des compagnies aériennes d’Asie-Pacifique en novembre a chuté de 95,0% par rapport à la période de l’an dernier, ce qui a à peine changé par rapport à la baisse de 95,3% en octobre. La région a continué de souffrir des baisses de trafic les plus fortes pour un cinquième mois consécutif. La capacité a chuté de 87,4% et le coefficient d’occupation a chuté de 48,4 points de pourcentage à 31,6%, le plus bas parmi les régions.

Les transporteurs européens ont vu leur trafic diminuer de 87,0% en novembre par rapport à il y a un an, aggravé par rapport à une baisse de 83% en octobre. La capacité a flétri de 76,5% et le coefficient d’occupation a diminué de 37,4 points de pourcentage pour s’établir à 46,6%.

 Les transporteurs nord-américains ont enregistré une baisse du trafic de 83,0% en novembre, contre 87,8% en octobre. La capacité a plongé de 66,1% et le facteur de charge a chuté de 40,5 points de pourcentage à 40,8%.

Les compagnies aériennes d’Amérique latine ont connu une baisse de la demande de 78,6% en novembre, par rapport au même mois de l’année dernière, après une baisse de 86,1% en octobre d’une année sur l’autre. 

« La reprise déjà tiède de la demande de voyages aériens s’est arrêtée complètement en novembre. C’est parce que les gouvernements ont répondu aux nouvelles épidémies avec des restrictions de voyage et des mesures de quarantaine encore plus sévères. C’est clairement inefficace. De telles mesures augmentent les difficultés de millions de personnes. Les vaccins offrent la solution à long terme. En attendant, les tests sont le meilleur moyen que nous voyons pour arrêter la propagation du virus et démarrer la reprise économique. À quel point les gens doivent-ils encore souffrir – pertes d’emplois, stress mental – avant que les gouvernements ne comprennent cela ? a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et PDG de l’IATA.

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