La contribution économique du transport aérien au continent était évaluée à 63 milliards de dollars avant la pandémie de la COVID-19. En novembre 2020, l’AFRAA estimait les pertes de revenus pour l’année 2020, pour les compagnies africaines à 10 milliards de dollars en raison du coronavirus.
Avec son plan, l’Association des compagnies aériennes africaines soutient qu’elle sera en mesure de mieux remplir sa mission de promouvoir et servir les compagnies aériennes africaines et défendre l’industrie aéronautique africaine.
Le plan stratégique 2021-2025 repose sur les cinq piliers stratégiques de transformation suivants : promouvoir un transport aérien sûr, sécurisé et fiable ; renforcer la visibilité, la réputation et l’influence des compagnies aériennes africaines dans l’industrie mondiale de l’aéronautique ; assurer la pérennité du transport aérien africain ; renforcer la coopération ; développer un pôle de données et d’informations. L’objectif final étant de parvenir à un « Transport aérien viable pour les compagnies aériennes africaines ».
L’Association des compagnies aériennes africaines soutient que la coopération entre ses membres est primordiale pour le redémarrage et la viabilité de l’industrie du transport aérien. C’est le sens de la création du portail interactif de partage des capacités pour les compagnies aériennes africaines.
L’AFRAA offre également des services de conseil en restructuration pour aider les compagnies aériennes africaines à élaborer des plans à court et moyen terme. L’Association va intensifier le lobbying contre les défis auxquels les transporteurs africains sont confrontés, dont : le niveau élevé des taxes et redevances, le prix élevé du carburant, les taxes aéroportuaires prohibitives, les redevances de navigation aérienne excessives etc. L’Association dirigée par Abderrahmane Berthé (photo), le secrétaire général, promet aussi de rester impliquée pour faire avancer dans les meilleures conditions le processus du Marché unique du transport aérien africain (MUTAA) qui est un projet phare de l’Agenda 2063 de l’Union africaine (UA).
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