Espace aérien au Sud de l’Atlantique : Le Directeur Général de l’Autorité de l’aviation civile du Sénégal nouveau président du groupe de pilotage

Publié le 2 Nov, 2021

Mis en place sous les auspices des bureaux régionaux de l’Organisation Internationale de l’Aviation Civile (OACI), le Groupe SAT (South Atlantic/Partie Sud de l’Atlantique) a pour objectif, l’amélioration continue des services de la navigation aérienne au-dessus de l’Atlantique Sud (SAT) en tenant compte de l’évolution du trafic et de la technologie.

Le groupe est composé des pays suivants : Portugal, Espagne, Maroc, Cap-Vert, Trinidad et Tobago, France, Sénégal, Côte d’Ivoire, Ghana, Angola, Namibie, Afrique du Sud, Brésil, Uruguay et Argentine.

Le Directeur Général de l’Aviation Civile et de la Météorologie (ANACIM), entend mettre son expérience au service de la communauté aéronautique concernée. Ayant successivement travaillé pour le fournisseur de services de la navigation aérienne (’ASECNA), l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA) et présentement pour l’Autorité de l’aviation civile du Sénégal (ANACIM), Sidy Gueye présente un profil le mettant en position de concilier les exigences des Etats, des fournisseurs de services et des compagnies aériennes. 

Le Groupe SAT a pour mission de développer des stratégies d’amélioration des performances de la navigation aérienne dans l’Atlantique Sud en particulier au niveau du corridor EUR-SAM (Europe-Amérique du Sud) qui est emprunté par les vols reliant l’Europe à l’Amérique du Sud. Depuis sa création, ce cadre de réflexion et de coordination est à la base de nombreuses avancées en matière de fourniture de services de navigation aérienne.

Le groupe permet plus précisément, un déploiement coordonné de moyens de communication et de surveillance, l’optimisation des structures des routes aériennes, améliorant ainsi la sécurité, l’efficacité et la capacité du système de gestion du trafic aérien au-dessus de l’Atlantique Sud. Le choix porté sur le Directeur Général de l’ANACIM est fait dans un contexte de relance du transport aérien international impacté par la pandémie de Covid-19.

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