Le plus grand terminal du plateau tibétain – dans le seul aéroport international de la région – est entré en service ce week-end, renforçant les espoirs d’amélioration des connexions économiques avec l’Asie du Sud et le marché intérieur.
Le nouveau terminal 3 de l’aéroport de Lhassa Gonggar achève l’expansion et la reconstruction du plus grand hub aéronautique de la région, un projet clé du plan quinquennal 2016-2020 de la Chine, le plan de développement social et économique du pays, rapporte le média local : scmp.com
Construit à une altitude de 3 570 mètres (11 712 pieds), Lhassa Gonggar est l’un des aéroports les plus hauts du monde et le seul au Tibet à proposer des vols internationaux. Les travaux ont commencé sur le projet du terminal 3 de 603 millions de dollars à la fin de 2017, et il devrait permettre à l’installation de gérer environ 9 millions de passagers et 80 000 tonnes de fret par an d’ici 2025.
« Cela peut aider la région à établir des liens économiques avec l’Asie du Sud. Par exemple, il sera plus pratique pour les touristes sud-asiatiques de visiter le Tibet », a déclaré Liu Zongyi, secrétaire général du Centre pour la coopération entre la Chine et l’Asie du Sud des Instituts d’études internationales de Shanghai.
« Le transport de l’aide d’urgence pour les pays d’Asie du Sud deviendra également plus facile s’ils en ont besoin [de la même]. »
Liu a déclaré que la plus grande importance stratégique du projet était de promouvoir le développement économique du Tibet.
« Le développement [de la région] est limité par le climat et l’environnement des hautes terres, et [le genre d’] industries qui peuvent y être développées sont très limités. Le tourisme, l’agriculture locale et l’élevage sont parmi les quelques options dont il dispose. Ceux-ci reposent sur un transport efficace et rapide. En outre, le Tibet doit importer chaque année une grande quantité de matériaux de production, de construction et de vie de la Chine intérieure. »
Lors d’une visite de trois jours au Tibet le mois dernier, le président Xi Jinping a appelé à davantage d’aide et de construction dans la région. L’Inde voisine surveille également de près tout progrès d’infrastructure majeur au Tibet, après un affrontement meurtrier le long de la frontière himalayenne contestée l’année dernière.
La région autonome du Tibet dispose de quatre autres aéroports civils desservant les vols intérieurs. La Commission nationale pour le développement et la réforme a annoncé en avril que le Tibet construirait trois nouveaux aéroports, la construction devant commencer en mai.
Bai Zhen, directeur du bureau de l’Administration de l’aviation civile du Tibet de la Chine, a déclaré que l’expansion de l’aéroport de Lhassa Gonggar « aiderait efficacement le Tibet à s’intégrer davantage dans l’initiative « la Ceinture et la Route ».
Il favorisera également le développement économique et social régional, a-t-elle déclaré lors de la cérémonie de lancement samedi.
0 commentaires