L’aéroport de London City est devenu la première grande installation internationale au monde à disposer d’une tour de contrôle du trafic aérien numérique télécommandée.
Après des tests intensifs et des essais pendant le verrouillage, tous les vols de l’horaire d’été seront désormais guidés vers l’aéroport par des contrôleurs aériens basés à 115 km au centre de contrôle du trafic aérien de NATS à Swanwick, Hampshire.
Les télécommandes seront assistées dans leur tâche en utilisant une vue de «réalité augmentée» fournie par une tour de contrôle numérique de pointe de 50 m.
La nouvelle technologie est le dernier investissement que London City a fait dans son avenir, à la suite de l’achèvement de nouveaux stands d’avions et d’une voie de circulation parallèle sur toute la longueur qui est devenue opérationnelle en décembre 2020.
Alison FitzGerald, directrice de l’exploitation de l’aéroport de Londres City, a déclaré : « Nous sommes extrêmement fiers de devenir le premier grand aéroport international à adopter cette technologie pionnière, rapporte Airlinergs.com
«Cet investissement dans des infrastructures intelligentes nous aidera à répondre à la croissance future de la demande de passagers, à améliorer la gestion du trafic aérien et à améliorer nos capacités alors que l’aviation se remet de la pandémie.
«C’est également une démonstration de l’engagement à l’innovation dans le secteur de l’aviation britannique et à être à l’avant-garde de la définition de l’avenir du vol.
«Depuis sa mise en service à la fin du mois de janvier, la technologie a très bien fonctionné et est prête à faire face à l’augmentation prévue de la demande de vols alors que les Britanniques réservent leurs escapades estivales bien méritées.»
Le directeur des opérations NATS, Juliet Kennedy, a ajouté : «Il s’agit de la première grande tour de contrôle numérique du Royaume-Uni et représente une réalisation technologique et opérationnelle significative, en particulier dans le contexte de Covid-19.
«La technologie des tours numériques déchire un plan qui est resté en grande partie inchangé pendant 100 ans, nous permettant de gérer en toute sécurité les avions de presque n’importe où, tout en fournissant à nos contrôleurs de nouveaux outils précieux qui seraient impossibles dans une tour de contrôle traditionnelle.»
Seize caméras et capteurs haute définition sont désormais montés sur le mât pour capturer une vue à 360 degrés de l’aérodrome de City Airport.
Ceci est relayé par des connexions fibre ultra-rapides vers une nouvelle salle de contrôle dans le centre de contrôle du trafic aérien de NATS à Swanwick où une équipe dédiée de contrôleurs utilise les images en direct, une alimentation audio de l’aérodrome et des informations radar pour instruire les mouvements d’aéronefs à l’intérieur et à l’extérieur de l’aéroport.
Le président et président de Saab UK, Magnus Lewis-Olsson, a déclaré : «Il s’agit d’une étape importante pour Saab dans la mise en œuvre de solutions de trafic aérien à distance dans les principaux hubs aérospatiaux civils avec un trafic dense dans un espace aérien complexe. «Nous sommes impatients de voir la technologie décoller à l’aéroport de London City, offrant aux contrôleurs de nouveaux outils et fonctionnalités de sécurité qui démontrent les avantages que les tours numériques peuvent apporter.»
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