Elles seront déployées à Lagos, à Abuja et dans d’autres endroits où l’espace aérien nigérian manque de tours de contrôle conventionnelles en cas d’urgence, conformément à l’annexe 11 de l’Organisation de l’aviation civile internationale.
Le ministre de l’Aviation, le sénateur Hadi Sirika, qui l’a fait savoir hier lors de la mise en service des deux tours de contrôle mobiles achetées au nom de l’Agence nigériane de gestion de l’espace aérien (NAMA). Il a déclaré sur nigerianflightdeck.com que l’achat visait à gérer le trafic pendant des périodes inhabituellement difficiles.
Cet achat de tours de contrôle mobiles est conforme à la partie 14 du règlement de l’aviation civile nigériane qui exige des stratégies et des plans d’urgence pour la gestion du trafic aérien et conformément à l’annexe 11 de l’OACI qui exige que la gestion du trafic aérien dispose d’un plan d’urgence en cas de panne ou d’un problème affectant l’utilisation d’une tour de contrôle, il y aura une éventualité à utiliser ces tours mobiles car les vols ne peuvent pas être arrêtés en raison d’une panne.
Selon Sirika, les tours mobiles, comme tout autre investissement dans l’aviation, sont axées sur la sécurité et peuvent ne pas être quelque chose que les passagers verraient, mais elles jouent facilement un rôle essentiel pour les amener d’un point A à un point B en toute sécurité.
Il a déclaré : « Le coût de ces deux tours mobiles est de 1,7 milliard de nairas et il vise à améliorer la sécurité de nos opérations, ce que nous considérons comme une activité clé ici dans notre ministère. L’intention et le but du ministère est que nous faisons tout pour assurer la sécurité et l’efficacité de notre secteur sans dégrader et sous-estimer les questions de sécurité et de confort. »
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