Dans le cadre de la participation de China Eastern Airlines à l’augmentation de capital d’Air France-KLM, les deux groupes aériens ont décidé d’étendre le périmètre de leur partenariat à travers :
· une coopération commerciale intensifiée et une collaboration étendue aux activités non commerciales (par exemple les services au sol, la restauration ou la maintenance);
· une présence accrue sur le marché de Pékin, les liaisons Paris-Pékin et Amsterdam-Pékin rejoignant l’actuelle Joint-Venture existant entre Air France-KLM et China Eastern Airlines lorsque les conditions sont réunies.
Air France-KLM et China Eastern Airlines sont des partenaires historiques, avec une coopération en partage de code qui a débuté en 2000 sur la liaison Paris-Shanghai, un premier accord de Joint-Venture signé entre Air France et China Eastern Airlines en 2012, et une extension de cet
accord à KLM en 2016. China Eastern Airlines a pris une participation dans Air France-KLM en 2017, façonnant l’ambition d’un partenariat stratégique à long terme.
Avec cette extension de la coopération entre Air France-KLM et China Eastern Airlines, les deux groupes aériens ouvrent clairement la voie à la création de la joint-venture la plus efficace et la plus puissante entre l’Europe et la Chine.
China Eastern Airlines prend 10 % dans Air France-KLM
Air France-KLM a annoncé le lancement d’une augmentation de capital d’environ 988 millions d’euros, prévue dans le cadre du plan d’aide accordé par l’État français, et le renforcement de son alliance avec China Eastern, qui participera à l’opération.
Cette opération intervient dans le cadre du plan d’aide de 4 milliards d’euros accordé par l’État français au groupe aérien et validé par la Commission européenne la semaine dernière. L’État français, qui détient actuellement 14,3% du groupe, s’est engagé à souscrire 650,8 millions d’euros d’actions nouvelles, et devrait détenir au maximum 29,9% des parts du groupe, comme le prévoyait le plan d’aide.
La compagnie aérienne China Eastern Airlines, déjà actionnaire d’Air-France-KLM à hauteur de 8,8%, va aussi participer avec un montant de 127,1 millions d’euros pour atteindre un peu moins de 10% du capital.
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