La compagnie Qatar Airways a refusé de prendre livraison de ses Airbus A350-1000 déjà construits pour des raisons techniques non spécifiées, a déclaré à Bloomberg le directeur général du groupe Qatar Airways, Akbar Al Baker.
« Si nous ne sommes pas en mesure de régler ce grave problème que nous avons avec eux, nous refuserons de leur prendre tout avion », a-t-il déclaré, tout en disant qu’il « ne pouvait pas dire » quelle était la nature du problème.
Il a en outre averti Airbus qu’un éventuel différend avec Qatar Airways aurait des répercussions sur les contrats signés par d’autres compagnies aériennes dont le groupe qatari est actionnaire, notamment IAG International Airlines Group , LATAM Airlines Group et Cathay Pacific .
Le CEO de Qatar Airways a toutefois refusé de préciser l’objet de cette prise de bec : « je ne peux malheureusement pas vous dire quel est ce sujet ». Chez Airbus, un porte-parole a précisé́ que le groupe est en discussions permanentes avec ses clients au sujet de leurs besoins, et que les détails de ces discussions « restent confidentiels ».
Selon le module avancé des flottes de ch-aviation , Qatar Airways a 23 commandes non exécutées d’A350-1000, avec au moins cinq livraisons provisoirement prévues pour 2021. La flotte actuelle de la compagnie aérienne qatarie comprend dix-neuf A350-1000, ainsi que trente-quatre A350- 900 s. Le carnet de commandes du transporteur auprès d’Airbus comprend également 40 A321-200N et 10 A321-200NX(LR) .
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