Le conseil d’administration de Kenya Airways a exhorté l’Assemblée nationale du pays à accélérer la nationalisation de la compagnie aérienne en approuvant le National Aviation Management Bill, 2020, rapporte Capital FM à Nairobi citée par ch-aviation.com.
Le projet de loi est en attente bien qu’il ait été publié il y a plus d’un an, le 15 juin 2020. Selon ses termes, le gouvernement, qui détient une participation de 48,9 % dans Kenya Airways, propose de renationaliser entièrement la compagnie aérienne nationale en créant une Aviation Council et une société holding, Kenya Aviation Corporation, qui abritera trois filiales : Kenya Airways, la Kenya Airports Authority, et une branche d’investissement, l’Aviation Investment Corporation.
Selon Capital FM, le président de Kenya Airways, Michael Joseph, a déclaré que la compagnie aérienne, entre-temps, explorait d’autres options. « Le processus de nationalisation est hors de notre contrôle… en attendant, nous continuons à chercher d’autres moyens alternatifs pour assurer l’avenir de Kenya Airways », a-t-il déclaré. « La consolidation dans l’industrie du transport aérien est ce qui va se passer. Dans notre monde et en Europe, vous verrez plus de consolidation se produire. Nous devons examiner ces opportunités et les explorer au fur et à mesure qu’elles se présentent », a-t-il ajouté.
Le transporteur a récemment attribué à Steer Group, basé à Londres, un contrat pour revoir sa stratégie de redressement.
La compagnie aérienne a déclaré une perte de 36,2 milliards de shillings (335,8 millions de dollars) au cours de l’exercice 2020. Les revenus avaient chuté de 59% à 52,8 milliards de KES (494 millions de dollars), principalement en raison de la fermeture de ses opérations entre avril et août 2020 en raison de la pandémie. La compagnie aérienne avait besoin de 55 milliards KES (515 millions USD) pour survivre cette année.
Business Daily à Nairobi rapporte que Kenya Airways retardera le paiement des salaires pour juin en raison de problèmes de trésorerie. La semaine dernière, la compagnie aérienne aurait informé 3 652 travailleurs par courrier électronique des retards de paie, promettant d’effectuer des paiements d’ici le 9 juillet 2021. Cela faisait suite à une autre série de réductions de salaire en janvier 2021 de 5 à 30 % pendant six à 12 mois, avec un examen trimestriel de la variation salariale
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