Le conseil d’administration de Malawi Airlines Limited en difficulté a recommandé une «liquidation ordonnée» de la compagnie, affirmant que la compagnie aérienne est techniquement insolvable.
La résolution de dissolution de la société a été dûment adoptée le 25 mars 2021 par le conseil conformément à la note ou aux statuts de la société.
Selon le quotidien Weekend Nation repris par le site mwnation, le président du conseil d’administration de la compagnie, George Partridge, la société est dans une position de perte cumulée de 14,09 milliards de K (17,86 millions de dollars) en février 2021 et a accumulé des dettes allant jusqu’à 13,83 milliards de KK. (17,54 millions de dollars).
«Les administrateurs ont évalué l’entreprise et l’ont trouvée techniquement insolvable et non en exploitation si les actionnaires n’injectaient pas de capitaux propres dans l’entreprise. Les administrateurs estiment que les administrateurs ne peuvent pas continuer à faire du commerce dans l’état actuel sans un plan de sauvetage, alors qu’il existe encore un écart important entre les coûts et les revenus », lit-on dans les résolutions.
Alors que les revenus de l’entreprise diminuent, les résolutions indiquent que ses coûts d’exploitation sont restés élevés et ne peuvent pas être couverts par des revenus lorsque l’environnement reste hostile en raison de la pandémie de Covid-19.
En l’absence de toute injection de capital et sans l’approbation de toutes les mesures d’allègement des coûts demandées, il est donc résolu que, dans les circonstances, lorsque les actionnaires de Malawi Airlines n’ont pas engagé de recapitalisation de l’entreprise ou approuvé l’allégement demandé et que la continuité de l’exploitation est incertaine, le conseil d’administration recommande une liquidation ordonnée de la société et recommande en outre la nomination d’un liquidateur pour s’acquitter de ses obligations et minimiser les responsabilités supplémentaires », indiquent en outre les résolutions.
Malawi Airlines est une société de partenariat enregistrée détenue par le gouvernement du Malawi (51%) et Ethiopian Airlines (49%).
Selon les résolutions, les deux actionnaires informeront le conseil si la liquidation de la société sera poursuivie pendant que la société est en activité ou en suspendant ses activités.
Weekend Nation a également appris qu’entre octobre 2020 et février 2021, la société avait enregistré une perte de 285 millions de K (361 000 $). Alors que la demande de voyages était meilleure entre novembre et décembre 2020, cette demande a commencé à baisser à la suite des mesures prises par le Malawi et l’Afrique du Sud pour contrôler le nombre croissant de cas de Covid-19.
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