Le gouvernement de la République sud-africaine a déjà choisi trois entités, sur une trentaine, comme partenaires stratégiques dans la relance de la compagnie nationale, qui a été fermée depuis octobre de l’année dernière. Bien que le gouvernement sud-africain ne communique pas pour le moment sur les noms des partenaires, certains médias nationaux parlent d’Ethiopian Airlines et Fairfax Africa Holdings, une filiale canadienne de fonds d’investissement.
Le ou les noms du ou des partenaires choisis sera annoncé le mois prochain, a révélé le ministre des Entreprises publiques, Pravin Gordhan, dans une interview à la chaîne de télévision Bloomberg.
SAA – South African Airways a enregistré des pertes depuis 2011, malgré les nombreuses subventions de l’Etat, en vue de l’assainissement financier de la compagnie aérienne. Le 14 juillet 2020, un plan de sauvetage de 10,5 milliards de rands (725 millions de dollars) a été adopté. Le plan prévoyait le licenciement de 2 700 travailleurs (environ 60% de ses effectifs). Fin août, près de 3 200 travailleurs ont finalement opté pour le licenciement volontaire.
Selon des sources gouvernementales et après l’accord avec le partenaire stratégique qui sera choisi en mars prochain, SAA devrait reprendre ses opérations avec une flotte initiale de six avions. À l’heure actuelle, la société cherche à vendre les appareils restants, pour un total de 11 Airbus A340 (six A340-600 et cinq A340-300). La SAA a cessé d’effectuer des vols réguliers en mars 2020 et en octobre, elle s’est complètement arrêtée, après avoir annulé les vols de rapatriement et de fret qu’elle effectuait, faute de liquidités. La faillite avait été déclarée en décembre 2019.
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