La compagnie aérienne allemande Condor Flugdienst GmbH a choisi l’A330neo pour renouveler sa flotte long-courrier et prévoit d’introduire 16 appareils de ce nouveau type plus efficace.
La compagnie aérienne a signé un accord avec Airbus pour l’achat de sept Airbus A330neo et a l’intention d’en louer neuf autres.
La compagnie aérienne exploitera l’A330neo sur son réseau international long-courrier vers les Amériques, l’Afrique, les Caraïbes et l’Asie.
« Condor excelle dans l’exploitation rentable de nombreuses liaisons qu’aucun autre transporteur n’est capable de faire », a déclaré Christian Scherer, directeur commercial et responsable international d’Airbus, rapporte Airlinergs.
« Nous sommes fiers de voir une compagnie aérienne exigeante telle que Condor sélectionner notre A330neo de dernière technologie comme avion de choix, construisant l’avenir de sa flotte de gros-porteurs dans la poursuite incessante des coûts d’exploitation les plus bas et du confort des passagers. »
« En exploitant côte à côte les avions A320 et A330neo, la compagnie aérienne bénéficiera de tous les avantages économiques communs offerts par ces deux produits haut de gamme, avec la flexibilité intégrée pour adresser des marchés nouveaux et existants avec des avions de la bonne taille et de la bonne efficacité. »
Christian Scherer a ajouté : « L’A330neo a encore gagné une compétition de fond, comme il l’a fait dans la grande majorité des évaluations concurrentielles ces trois dernières années.
« La décision de Condor de moderniser sa flotte long-courrier avec des A330neos constituera également une nouvelle référence sur la trajectoire de la compagnie aérienne vers un vol plus durable.
« Nous remercions et félicitons Condor d’avoir confirmé la valeur concurrentielle de l’A330neo. »
Le PDG de Condor, Ralf Teckentrup, a déclaré : « Nous sommes fiers d’être le client de lancement allemand de l’A330neo.
« Grâce aux dernières technologies et à l’efficacité maximale de l’avion, nous décollerons avec notre nouvel avion à partir de l’automne 2022 avec une consommation de carburant de seulement 2,1 litres par passager aux 100 kilomètres.
« Avec cette valeur, nous sommes le leader en Allemagne et, en tant que compagnie aérienne de loisirs la plus populaire, nous continuerons systématiquement à mêler les thèmes de la durabilité et des vacances. »
Ralf Teckentrup a ajouté : « À bord, nos clients peuvent s’attendre au plus haut niveau de confort dans une toute nouvelle classe Affaires, Premium Economy Class et Economy Class.
« Nous attendons avec impatience notre nouvel avion et la coopération fructueuse avec Airbus en tant que partenaire solide à nos côtés. »
0 commentaires