Pour marquer sa première année de gestion du transporteur sénégalais, la direction dirigée par le pilote Alioune Badara Fall avait convié la presse à une séance d’explications sur le plan de relance de la compagnie.
C’est un bilan satisfaisant qui a été présenté qui part des importants progrès dans la qualité de ses services et la réduction de ses dettes.
Ainsi de 48 milliards FCFA de dettes en 2022 envers les fournisseurs et la redevance de développement des infrastructures aéroportuaires, on est passé aujourd’hui à 22 milliards FCFA.
Pour les pertes, elles sont passées de 6 à 7 milliards CFA par mois à 1,9 milliard et 2 milliards CFA, soit une réduction de plus de 60 % des dettes.
Du côté des opérations, le directeur général de la compagnie avance qu’« en termes de ponctualité, nous avons énormément gagné, en termes de régularité aussi. En ce qui concerne les produits et services aussi, ceux qui voyagent avec notre compagnie ont remarqué une nette amélioration ».
Sur le dynamisme de la compagnie, le directeur général a rappelé les statistiques de l’Autorité de l’aviation civile, l’ANACIM qui rapporte dans son dernier rapport que le pavillon national a transporté durant le premier trimestre de l’année 22% des passagers de l’AIBD et 15% du fret. « Ce qui en fait la compagnie leader sur la plateforme de Diass ».
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