Italia Trasporto Aereo (ITA) se prépare pour des vols d’essai ce mois-ci dans le cadre de la location d’un Airbus A330 d’Alitalia. Le nouveau porte-drapeau italien a pris plusieurs mesures pour préparer son lancement cet automne, et il fait maintenant un pas de plus vers l’atteinte de son objectif.
À la fin du mois dernier, les actionnaires d’ITA se sont réunis pour approuver une augmentation de capital de 700 millions d’euros (830 millions de dollars) . Ces progrès ont été un facteur crucial dans la mise en place du nouveau transporteur national italien. L’argent sera utile dans l’effort d’achat des actifs de l’ancienne société avant le lancement des opérations de la compagnie aérienne le 15 octobre.
En parlant des actifs de l’ancien transporteur, l’ITA emprunte un A330-200 à Alitalia pour effectuer des tests afin d’obtenir la certification de l’Autorité italienne de l’aviation civile / Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (ENAC). Selon ch-aviation , l’immatriculation EI-EJN est arrivée pour la première fois dans les installations d’Alitalia le 29 mai 2012. L’avion peut accueillir 219 passagers en classe économique, 17 en classe économique premium et 20 en classe affaires.
Les attentes sont élevées avec la nouvelle entreprise alors qu’elle révise sa stratégie pour se concentrer sur les services long-courriers et de fret. Pendant la période de démarrage, ITA utilisera principalement 52 avions qui font actuellement partie de la flotte d’Alitalia. Il pourrait y avoir jusqu’à 147 membres de la flotte dans les années à venir une fois les opérations pleinement lancées.
Au total, avec l’arrivée de cet A330-200, ITA est en passe de déployer la flotte de confiance d’Alitalia plus tard cette année sur ses propres services. L’industrie aéronautique italienne a connu plusieurs hauts et bas au cours des dernières années. Sans aucun doute, les responsables du pays seront impatients de prendre un nouveau départ.
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